95后小伙不爱四缸选三缸这款车究竟有何魅力？

单车评测

发布时间：2019-04-12

随着“90后”一代年轻人成长起来并逐渐成为汽车消费市场的主力军，各大汽车品牌的营销策略开始聚焦于如何去抓住这群年轻人的心，好看，好开，性价比还高这些需求无疑是当下年轻人对车辆的一致需求，而当下能满足这些条件的车型还真不少，十万出头就能买到顶配版本的吉利缤越无疑是满足这些需求的众多车型当中的佼佼者，下面我们就一起来看看这款车究竟凭什么能够纳入年轻人选车的重点考虑清单当中。

由于从事的是汽车媒体这一行业，许多以往难以见寻的车辆，在工作中或多或少都会接触到，慢慢的，新鲜感就不复存在了，但是作为一个标准95后的笔者来说，对于购置人生第一台车辆的时候，或者是对于某台适合于自己当前人生阶段而且消费能力能够满足的的车型所说，和所有年轻人一样，兴奋且激动。但不可否认的是除去工作上的客观评价，还是会以自己的主观意向来看待这辆车型。而但对于今天这台顶配版本的吉利缤越运动款，我想用三个问题来来直观的展现我的看法，和大家一起来看看这台三缸的吉利缤越值得买吗？

底盘整体性很强且偏硬，对于这个价位的车型来说，前麦弗逊后扭力梁的搭配倒也并不出乎意料，作为一款主打年轻运动的车来说，底盘偏硬似乎也可以理解。

对于这个价位的车型来说，吉利缤越整体的驾驶感受还算不错，动力输出直接迅猛，变速箱换挡干脆果断，悬架紧致且有韧性，宁外三缸发动机带来的抖动算还在可以接受的范围以内，唯一不足的可能就算是高速时对于风噪的抑制了，确实在10万元这个售价区间，你也不可能有太多的奢求，综合来看我认为缤越已经有着和合资品牌车型一较高下的水平了。

至于空间方面，由于缤越由于定位于全球市场，因而它并没有采纳过去自主车型一味追求大空间的打法，其长宽高4330x1800x1609mm、轴距2600mm，尺寸规格同丰田的C-HR，本田的XR-V还有日产的劲客等车型不相上下。

不可否认，缤越的颜值很高。尤其是运动版专有的熏黑logo、四出排气、喷红卡钳和红色饰条中网，看上去运动气息十足。始于颜值，不可否认现在年轻人购车时，颜值肯定是考虑的第一要素，而且仔细观察你会发现吉利缤越的造型设计理念都是从挑战自我的年轻人的运动体态中汲取设计灵感，如张开的双臂、游泳和奔跑等的“翼展”姿态融入到这款产品的造型设计中来，运动调性也是不彰自显。

在功能上缤越搭载了最新版的GKUI极客智能生态系统和T_BOX远程控制系统，也就是说车主可以在通过语音控制发送一系列的指令，就可以操纵空调、天窗、导航等，下载手机APP，在APP上启动发动机空调和座椅加热都可以通过远程启动来完成。

外观好看，内饰同样能打，当首次接触吉利缤越运动版车型的内饰时，就会让人有一种耳目一新的感觉，黑色与棕色的配色很有前卫感，而大量金属拉丝哑光饰条的采用则为车辆的内饰增加了很强的质感，而且内饰大部分区域都是搪塑工艺包裹的软材质，即便是中控台面的假缝线，做得也很逼真，一辆10万元的车，整体布局、配色和做工都相当精致。完全见不到廉价车的影子，总得来说做工品质水准甚至要好于某些合资品牌的主流车型。

总结：其实吉利缤越的目标人群一直都很清晰—年轻有活力，爱好汽车，喜欢高颜值和加速带来的快感的一群人，但同样是他们大部分刚出社会不久，不为家庭负担所繁琐和劳累，而且没有太多积蓄，购买能力有限或者来源于家庭。此时一辆够帅，且快，而并不那么贵的车当然会得到欢迎，我想吉利缤越就是一台这样的车，顶配版本才10万出头的价格明显就显得诚意十足，而且自带一套运动包围，也少了后期再改装的费用，如果你并没有那所谓气缸及尊严的信念，那么吉利缤越是一款十分值得考虑的车型。

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