看惯了城市的喧嚣浮华，找一方净土来沉淀自己，那么衢山岛是一个理想的选择。

它温婉，细腻，不张扬，没有多少人知道它，它就那样低调地处于舟山众多美丽海景的一隅，等待每一个有心人去寻觅和亲近衢山的生活很悠闲，就像陶渊明笔下的神秘桃花源一般，在这里黄发垂髫，像极了你想象中寻寻觅觅的养老生活！

在这个春季，知名轮胎制造商固特异启动“固特异，为你的世界开道”自驾之旅活动，为热爱自驾出行的车主开启了一段探索之旅。

为了让参与者能够体验到固特异多样化产品，主办方安排了四款车型，分别搭配了不同的轮胎型号。

• 沃尔沃XC90 —— 御乘II代系列轮胎
• 宝马530 Hybrid —— 鹰驰非对称花纹3代
• 阿尔法罗密欧 Stevio —— 御乘II代系列轮胎
• 奥迪A6L ——鹰驰非对称花纹3代（缺气保用）

这次旅程中我们多数时间驾驶者阿尔法罗密欧Stevio，越野路段加时了沃尔沃XC90，回程时则体验了宝马530 Hybrid，因此对于固特异三款主打轮胎有全面体验。

第一天的路线以公路驾驶为主，从上海宝山区出发前往衢山岛，车队在途中经过绕城高速、东海大桥，最后到小洋山码头乘坐2小时摆渡到达。值得一提的是中国首座外海跨海大桥，全长32.5公里。

东海大桥曾是上海市政府的"一号工程"，人随车行，傍着大海，当时车速在80km/h以下时，基本听不到胎噪，车厢的静谧非常出色，甚至可以听到桥边海岸上和海里有很多大风车（风力发电机），可惜没有观景平台停下来拍照。

第二天的路线包括观音山、越野路面、琼峙渔村沙滩、风车线山脊、风车观景台俯瞰、千亩盐田，包括越野路面、泥泞路面、山路、湿地。最先前往的观音山是是衢山岛上最高的山，也是衢山岛佛教名门广济禅寺的所在地，位于山顶处的玉佛宝塔更是整个衢山岛的地标。但一出发就赶上了滂沱大雨，在蜿蜒曲折的山路，御乘II代的高比例硅胶配方，可以说这种湿地性能的提升，对雨水比较多的地区的车主而言，绝对是个福音。

随后车队来到整段行程中“最有挑战性”的非铺装路面，笔者也试驾了另一款搭载御乘II代系列轮胎的沃尔沃XC90，切换到Off-Road模式，XC90配备的主动式空气悬挂立马提升车身高度40mm，大幅提升了复杂路况下的通过性。但让我印象深刻的是静音特性。在沙石路面与轮胎碰撞产生的噪音中，御乘II代轮胎保障豪华车静谧属性。

得益于柔触减震技术的应用，御乘二代在应对坑洼路面时反馈到方向盘上的路感更加柔和，碰到石头等较大震动时可以感受到论坛对震动的吸收，同时反馈到方向盘的路感依然清晰。

衢山岛其实还有个绰号是“风车王国”，因为整个岛的山脊梁上有着48台风机，每天24小时转动着，远远望去，整个岛就像插满了风车一般，凭借着海风的力量，与大自然和谐相处，在神奇的国度中达到天人合一，为岛上居民输送着源源不绝的能量。

在这个淳朴原生态的小岛停留两夜后，车队一行再次启程返回上海，我们试驾了配备固特异鹰驰非对称花纹3代的宝马530 Hybrid，这款轮胎想来以其良好的制动性能与优异的干湿地操控表现著称。但从小洋山码头到上海宝山区全部是铺装路面，而且速度保持在60-100km/h之间，因此没有体验出制动与操控性能。

鹰驰非对称花纹3代的噪音舒适性并不逊色于御乘II代系列轮胎，噪音只有在压路肩或分道线时才能被分辨，传入车内更多是发动机的运转声音。

在为期3天2夜的旅程中，笔者不仅初次体验别具一格的衢州岛风情。更在试驾过程中对百年轮胎品牌固特异轮胎产生了新的认识，尤其是静音效果、越野性能、抓地力方面印象深刻。一款好的家用轮胎，要综合考虑抓地力、使用寿命、燃油经济性、静音能力几大方面，平衡好这几方面因素则是厂家研发能力的体验，固特异的三款轮胎在这段旅程中的表现令人信服。