期待许久的真正旗舰再升级试驾全新奇瑞瑞虎8

单车评测

发布时间：2019-04-27

驾驶感受

在去年4月份，奇瑞为我们带来了其瑞虎家族下的全新旗舰瑞虎8，而短短一年之后，在今年上海车展上奇瑞就又推出了全新一代瑞虎8，换代速度之快、频率之高令人感叹，这台车用全新的外观、内饰设计、配置水平和动力总成出现在了消费者面前，那么它有何亮点之处呢？

在此前我同事进行的实拍中，他已经表示了对于全新瑞虎8静态方面的全面肯定，详情请点上方图片

先来说动力方面

全新一代瑞虎8使用了一台1.6T直喷涡轮增压发动机和7速双离合的组合，比现款的1.5T和6速双离合有所提升，不过据厂家透露，未来全新瑞虎8也会推出搭载现款动力总成的车型。

这台变速箱的整体平顺性非常出色，换挡速度上不算出色，但是对比很多同级别车型要有不少优势。运动模式下变速箱和发动机的响应都更加出色，如果日常驾驶中觉得ECO模式有些慵懒的话，运动模式明显更适合这种情况。

全新瑞虎8在操控方面的表现比较尽如人意，转向的响应不错，车身对于转向动作的反馈也比较迅速，作为这个级别的自主SUV来说足够出色。底盘整体设定偏向舒适性，对于路面的过滤效果不错，但是略显松散，整体性有待提升。

总的来说，全新瑞虎8在驾驶质感上的表现足够出色，在自主品牌中属于非常优秀的水平，已经能够到一些合资车型的水准，配置方面也足够出色，各种主被动安全系统、辅助驾驶系统都比较齐全，不过其在一些细节方面还需提升，底盘的进一步优化、刹车、油门踏板位置上的优化等。

外观设计

既然作为换代车型，那么在各种方面都一定要有足够的提升，无论是外观、内饰还是配置方面，全新瑞虎8在这方面做的就不错，让整车的质感都有很大程度的提升。

外观方面全新瑞虎8虽然没有现在非常天马行空的设计风格，整体看起来略显保守，但是比起现款车型来说，在细节方面的优化也依然充满惊喜，看起来高级感和辨识度十足。

内饰&空间

全新瑞虎8内饰的整体质感已经超过现在大量的自主品牌车型，甚至可以比肩一些合资进口车型的内饰设计、质感，三块液晶显示屏的布局虽然不是绝对原创，但是看起来依然科技感十足，实用性也不错。

空间表现

空间方面，全新瑞虎8将提供5、6、7座三个不同版本，本次试驾的7座版本使用2+3+2的座椅布局，第三排座椅虽然整体空间不是非常具有优势，但是日常应急使用完全足够，比单纯的5座版本要方便许多。从储物空间来讲，整车的储物空间非常丰富，容积也都不小，实用性较强，不过前排位置上，没有触手可及的储物格，放手机等物品不太方便，有待提升。

总结：

从产品力来看，瑞虎8确实是现阶段奇瑞家族下的旗舰车型，无论从颜值、配置还是驾驶感受来说，而这次推出的全新车型更加巩固了它的这一地位，在各个方面都有明显的提升，面对各种竞争对手都有着一定的优势和底气，而它的预售价也早已流出，那么你觉得11.99-14.99万元的全新瑞虎8表现如何呢？（网通社图/文/摄李少晨）

先来说动力方面

空间表现

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