肌肉硬汉变身性感小鲜肉体验上汽大众全新途昂X

单车评测

发布时间：2019-05-11

动态体验

途昂是上汽大众品牌的一款旗舰车型，在这款车型上你能够找到国人最喜爱的元素——大。对于国人的喜好，大众每次都是把握的很到位，不仅外观要大气，内部空间也要大，这也难怪去年途昂能够夺得2018年中大型SUV排行榜桂冠。就在今年大众之夜上，上汽大众又推出了品牌首款Coupe车型——途昂X，用以再次细分市场。那么这款定位于运动的SUV表现究竟如何，就跟随我们一起来感受一下。

动力总成依保持不变

在动力总成方面，途昂X依旧搭载了原本途昂上的那套动力，提供了2.0T高低功率以及2.5T V6发动机的版本，在小排量横行的年代，V6在一定程度上更显稀有，也更能体现汽车该有的性感魅力。

途昂X的动态表现还算不错，线性的油门调校以及换挡逻辑足够聪明的变速箱，能够让驾驶者一上手就能够掌控住这台巨兽。配备的全景影像功能在画面的呈现效果上非常不错，多达11种视角的切换也扫除了途昂X面对狭小区域时的窘境，另外途昂X还配备有多路况模式的系统，相信无论是面对什么路况它都能够展现出不错的表现。

静态体验

Coupe的设计更显年轻运动

途昂X的外观设计延续了途昂的大气，并在此基础上进行了一番针对性的调整，整体给人的感觉会更具都市SUV的气质。在造型方面，车身周边的下部分都采用了哑光银色装饰，能够将视觉重心降低，再加上Coupe造型以及车身高度的下调，给人的运动感会更加强烈。

Cross Coupe GTE概念车

换装触控式面板，提升档次

内饰整体依旧维持了途昂上的造型设计，透露出大气与豪华的感觉。在装饰件方面，途昂X采用了与车身气质比较搭配的碳纤维饰板，同时还换装了全新的触控式空调面板，将内部的科技感提升了一个档次。

总结：途昂X虽然是途昂的衍生车型，但是在实际的表现方面还算不错，也比较符合其运动的定位。有别于途昂的稳重大气，经过优化调整之后的途昂X，它在外观以及内饰方面传递给消费者更多的是年轻时尚以及豪华科技，展现出了与途昂截然不同的个人风格。并且在实际的动态感受方面，途昂X整体给人的会更具年轻的气息，也更有冲劲。至于消费者是否会接受这个与众不同的途昂X，相信届时销量会给到我们一个明确的答案。（图/文网通社姚旦文）

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