单车评测

续航不变/配置提升 试驾2019款奇瑞eQ1小蚂蚁400

发布时间:2019-06-18

外观设计

在现在城市越发拥挤堵塞、汽油车和排放政策逐渐收紧的情况下,一台小巧、时尚、可靠的新能源代步车似乎成为越来越靠谱的选择。在众多微型电动车当中,奇瑞新能源eQ1小蚂蚁出现之初就凭借不错的外观设计和续航里程脱颖而出,作为日常城市代步通勤来说,它有着足够的续航里程,而新款更实在一些配置上进行了升级,让其性价比更高。

2019款奇瑞新能源eQ1小蚂蚁400在动力和续航里程等方面都没有变动,而在一些设计细节和配置方面进行了调整和升级,让其具有更好的竞争力,在日常使用中更加便利。

外观设计变动微小

整车的车身尺寸为3200*1670*1550毫米,而轴距为2150毫米,整车作为一台标准的微型车,在外观设计上具有不错的视觉张力,看起来没有很多同级别车型的那种廉价单薄感,从设计角度来说比较出色。

在微型车这个级别当中,由于较为低廉的售价,显然不能追求过多和过于高档的配置,类似常见的无钥匙进入、LED灯组、360°全景影像系统等都没有出现,不过铝合金行李架、倒车影像、倒车雷达等配置还是出现在了奇瑞eQ1小蚂蚁400上,日常使用基本够用。

内饰&空间

内饰设计细节调整,配置升级

奇瑞eQ1小蚂蚁400的内饰设计遵从了和外观一样偏向时尚的风格,整体虽然用料和做工水准并不算非常出色,但是在设计上颇具一格,尤其是出色的撞色设计,为内饰添加了许多鲜明的色彩。

在内饰配置方面,新款奇瑞eQ1小蚂蚁400新增了电子手刹、自动驻车、无线充电、不可开启的全景天窗等,相比外部配置来说内部配置的升级更加良心,较大的提升了用车便利性和车辆的性价比。

作为微型车空间表现不错

在乘坐空间方面,奇瑞eQ1小蚂蚁400的表现还算不错,不过前排更适合日常使用,而后排座椅的空间相对局促,并不适合长时间使用。在储物空间表现上,后备厢在后排座椅放倒后有非常出色的表现,空间表现比较灵活,整体可扩展性比较强;而车内的储物格相比于这个级别的其他车型来说要丰富许多,日常使用中完全够用。

驾驶感受

轻松惬意的日常驾驶

新款奇瑞eQ1小蚂蚁400在动力表现上与现款车型完全保持一致,理论续航301公里也没有变化,作为日常通勤驾驶来说并不会产生过多地续航焦虑,而在充电时间上,慢充充满约需7个小时,而直流充电桩从30%充至80%则大约需要半个小时,充电的时间成本不算很高。

得益于电动机非常迅捷的动力响应,所以即便车辆的动力水平不高,但是在中低速区间内,你深踩下油门它还是会产生一些令人意外的推背感,而且来的异常凶猛,这种加速感可以一直持续到它在不同模式下的最高时速,尽管这些极速并不算非常高,但是在它擅长的日常通勤工作中,已经完全够用了。

在底盘方面,整车的底盘质感还算不错,整体性很强,但是悬架的调校偏硬,所以能在很大程度上感受到来自路面的诸多细节,这在弯道中并不是一件坏事儿,它能带给你很强的侧向支撑,再加上它有不错的转向质感、超短的轴距和所谓的后置后驱的布局,所以存在一定的驾驶乐趣,灵活性极强;但是在需要舒适性的时候,它的表现就稍欠火候,车身完全跟随着路面的状况上下颠簸,感受不是很好。

总结:

总的来说,将奇瑞eQ1小蚂蚁400单纯的作为一台日常通勤电动车来看的话。其表现相比于同级别的很多车型要出色很多,较大的空间表现、不错的驾驶质感和比较靠谱的续航里程都让它是一个不错的选择,在新款针对配置进行了一定的升级后,整车的竞争力有了一定的提高,不过现在在售价方面还暂且未知,如果能保持现款车型5.98-6.98万元的售价区间的话,那么它就算非常物有所值了。(网通社 图/文/摄 李少晨)

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