全面升级带来全新改变 吉利博越Pro实拍
发布时间：2019-07-12
2016年3月，作为吉利当时最新的SUV，博越来了。从当时发布会公布价格的一刻起，吉利博越就成为了大家关注的焦点，十分实在的价格配合着其良好的车辆表现，让它在之后的汽车市场上一直都有着不错的表现，甚至可以说博越是当今自主品牌SUV中最具实力的车型之一。
随着时间的推移，虽然吉利也针对博越车型进行了改款和升级，但是在面对着越来越年轻化的消费者群体时，博越似乎不太对他们的口味。并且随着智能化和科技化的发展，在部分配置上博越也需要进一步更新，至此吉利带来了博越Pro。
博越Pro，从名字我们就能看出它是一款各方面都进化的更强的车型。Pro，专业的缩写，它或将给我们带来更加细致化、专业化的感受。作为一款全新车型，博越Pro将会与2020款博越共同销售，所以它并不是取代博越的车型，也不是所谓的换代车型，而是一款全新的车型。
颜值致胜的当下，博越Pro与博越相比有哪些不同？
作为主打中国风设计的吉利品牌在车型设计方面一直都很受国内消费者的喜欢，特别是对于博越这样的SUV来说，当它遇到中国风设计的时候则会吸引着很多人的目光。
博越利用着中国风的设计赢得了消费者的认同，博越Pro作为博越车系中的一款车型自然而言也会继续使用这种设计风格。不过为了更好的服务于年轻消费者，博越Pro在设计的细节方面进行了一定的改变，例如其采用了更大尺寸的中网格栅，以体现其更加霸气的风格。
博越Pro不仅通过中网格栅来增加它的力量感，在车头的线条方面其也与博越有着明显的区别，更加垂直的车头线条设计，也突显出了它力量感十足的前脸造型。同时，博越Pro的大灯也采用了全新的设计，它并没有像博越那样与中网格栅连在一起，全新的造型和LED光源的使用，让博越Pro的这套大灯显得比博越更符合时代需求。
与博越相比，博越Pro的车身尺寸在长度和高度方面有所提升，而这也是它体现力量感的一个细节。
与前脸多样的变化不同，博越Pro的车侧和车尾在变化上就要小了很多，车侧的线条和车尾的风格与博越的相似度很高，不同的只有一些细节，例如尾部中央的品牌LOGO换成了字母样式，尾灯的细节处也有着一定的改变，轮圈的尺寸升级到了19英寸等。
首款搭载GKUI19系统
与外观的改变相比，博越Pro的内饰改变更为明显，虽然从风格来看，你还是能看出其散发着十足的吉利气息，但是中控台上的那一大块液晶屏在向你证明着它是一款更符合时代气息的智能互联网车型。
博越Pro不仅中控台上拥有着一块大尺寸的液晶屏，它还配备了12.3英寸的液晶仪表盘，并且会根据驾驶模式的不同进行选择。方向盘采用平底式设计，配合吉利全新黑车标，使内饰看起来更加运动。
对于博越Pro而言，它的车内最大的升级就是其配备了GKUI19系统，这也是吉利旗下首款搭载这套系统的车型。相比于之前的多媒体系统而言，GKUI19车载互联系统拥有更快的系统运行速度，更换了全新UI操作界面，提供出行信息、导航预测、天气信息等信息，整体界面非常清爽简洁。除了触控交互外，这套车载互联系统还可实现智能语音交互，体验更加人性化和智能化。
为了更好的满足大家的需求，这套系统不仅可以提供较为常规的信息内容，此次吉利还与唱吧APP进行了深度的合作，让你可以在车内尽情的一展歌喉。它还支持很炫酷的手势控制，不同的是，这套系统采用的手势操作并不是目前非常流行的隔空式手势控制，而是通过不同手势触控屏幕来实现不同的控制。
在博越Pro上还有一个配置很有意思，他就是其配备的吉利首款的智能出行手边——X WATCH，这个手表支持车辆的中控锁、车窗、空调、座椅、启动等功能的控制，还可以随时查看车辆的状况，等同于你在手上带了一块能够控制车辆的电脑，简单方便，这一配置真的很符合现在年轻人的喜好。
1.5T动力系统值得期待
动力方面，博越Pro也与博越不同，之前博越一直采用的都是2.0升自然吸气发动机与1.8升涡轮增压发动机的动力组合，而此次博越Pro除沿用了博越上的那台1.8升涡轮增压发动机外，还用一台1.5升涡轮增压发动机取代了博越上的那台2.0升自然吸气发动机，形成了全系T动力的组合。
这台1.5升涡轮增压发动机是由吉利和沃尔沃联合开发，拥有着130千瓦的最大功率和255牛米的峰值扭矩，与吉利旗下其他搭载1.5升涡轮增压发动机的车型不同，博越Pro上与1.5升涡轮增压发动机配合的是来自爱信的6速手自一体变速器，而并非其他车型上使用的7速双离合变速器。
可以说，对于博越Pro而言，搭载1.8升涡轮增压发动机的车型并不会让我有太大的关注点，因为毕竟从动力表现来看，这套动力系统已经在博越上使用。而这台1.5升涡轮增压发动机配合着6速手自一体变速器的表现则更让我期待。
总结：
不得不承认，博越是一台综合性能表现出色的自主品牌SUV，而这台博越Pro则是在博越的基础上进一步通过细节的升级和改变来尽最大可能的满足年轻人的用车需求，特别是在配置方面，很多时下更互联网化、更科技化、更现代化的配置出现在了它的身上，而这也是博越Pro最值得关注的地方。
作为博越车系旗下的一员，博越Pro的定位显然要比博越更加年轻，如果说博越的主要目标是30岁至40岁的消费群体的话，那么博越Pro则要面对的是25岁至30岁的年轻用户，更年轻，更具时代感，更敢玩，就是这台博越Pro的最大卖点。
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