百公里加速竟比思域还要快赛道试驾名爵6高铁版

单车评测

发布时间：2019-07-15

动态体验

作为一款全新的手动挡车型，名爵6高铁版的目标客户就是那些热爱速度，享受手动换挡乐趣的玩乐型消费者。这些消费者的年纪普遍比较年轻，对于改装、赛事、竞速等都极具热情，而恰好名爵品牌本身的血统中就富有这类基因。

速度，是名爵品牌长期所追求的一项精神和使命。不仅是要够快，同时还要够安全，这样的名爵碰到同样追逐速度的消费者，促成了名爵6高铁版的诞生，也让长久被冠以运动之名的思域碰到了一个强劲对手。

1、与其他车型相比，名爵6高铁版有何不同？

相信你第一眼看到这个名爵6高铁版的时候，肯定心里会纳闷，这个所谓的高铁版它到底有什么亮点？这里简单介绍一下，名爵6高铁版是以名爵6的新增车型正式亮相。

在动力总成方面，名爵6高铁版采用的是20T发动机+6速手动变速箱的组合，在产品的定位中相当于是手动挡高配的存在。而在外观和内部的设计方面，名爵6高铁版基本与现款车型保持了一致，对于之前手动挡功能配置有所不足的地方进行了一定程度的丰富，因此相比同级别的竞品会更全面，也更具有优势。

同级别5大优势配置	同级别独有配置
18寸轮毂轮胎	运动熏黑套件
360全景影像	红色运动卡钳
直接式胎压监测系统	运动尾排
自动空调	互联智行系统
6向电动座椅	BOSE音响
	XDS弯道动态控制系统
	制表：网通社 Internet Info Agency

2、百公里加速和制动，思域和名爵6高铁版到底谁更出色？

百公里的加速和制动是汽车动力水平最为直观的一个表现。本次赛道体验的环节中，有名爵6高铁版车型和思域的百公里加速和制动测试。通过实际的体验来验证谁到底才够资格冠以运动之名。

名爵6高铁版0-100km/h加速7.5秒

名爵6高铁版100km/h-0制动36.9米

3、名爵6高铁版在赛道中的表现又如何？

百公里7.5秒的加速成绩和36.9米的制动成绩相比同样定位于运动车型的思域来说要更为出色，同时名爵6高铁版在赛道的实际驾驶感受中，变速箱与发动机的匹配调校比较不错，因此带来的驾驶体验也要更为快速流畅。并且由于底盘的调校也比较适中，在过弯的表现中车身的侧倾也在能够接受的范围之中，还同时兼具了日常出行的舒适性。

静态体验

外观设计延续优雅运动的风格

名爵6高铁版在外观方面维持了现款车型的设计，轿跑式的车身设计延续了时尚优雅的气质，在加以熏黑套件的加持，整体散发出迷人的运动气息，这类略带攻击性的设计恰好最符合年轻消费者的喜好。

内饰传承现款设计风格，功能配置进行增加

同样在车内，名爵6高铁版依旧维持了现款车型的设计，但是在配置方面高铁版要相比20T其他车型要更为丰富，高铁版增加有胎压监测、自动空调、六向电动座椅、BOSE音响以及智行系统等多项功能配置，日常驾驶使用带来的体验也更为多样。

总结：对此相信大家对名爵6高铁版车型已经有了一定的了解。作为当今市场炙手可热的两款紧凑型车型，名爵6和思域一直都是走的运动性能的路线，两者无论是外观内饰，还是动力总成方面，都有着不错的表现。如果说手上的预算比较有限，同时对速度、性能、配置有一定的追求，那么相信名爵6高铁版手动挡车型会给你带来惊喜的表现。

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