单车评测

名爵EZS海外版场地试驾 相同品质国内版本更划算

发布时间:2019-07-25

动态体验

作为名爵首款纯电动车型,名爵EZS上市以来不仅在国内就获得了相当高的热度,更是在7月18日于英国正式上市。本次上市共推出两款车型,售价24995英镑(约21.42万元人民币)起。那么走出国门的名爵EZS是否与国内的版本有所不同,本次就让我们来近距离体验一下。

0-50km/s加速仅需2.8秒

0-50km/h加速成绩

100-0km/h制动37.4m

实际体验

在国内我们所驾驶的车辆都是左舵车型,因此在实际体验名爵EZS海外版车型时会有一种天然的不习惯。它改变的不止是整体内部的布局,同时连带着你的驾驶习惯也要一并进行调整。

在电池的安全方面,名爵EZS的电池包按照美国UL2580标准设计,表面采用360度电池护甲,全方位的提升安全性,此外电池包还通过了八大严苛测试,整车的高压系统及高压零部件防水防尘等级可以达到IP67民用最高等级,能够在雨季露天充电、轻松通过积水路面以及高压系统水下1m浸泡远超30分钟等。

0-50km/h的加速经过实测仅需要2.8秒,这个成绩要比竞品更具优势,较快的起步优势也使得名爵EZS海外版更适合于城市的通勤,并且在续航方面335km的里程基本足够日常的上下班代步使用,基本上一周充一次电就够用了。

静态体验

外观设计与国内保持高度一致

 在外观方面,海外版的名爵EZS并没有做出变化,基本维持了和国内版本相同的设计,依旧展现了“always young”的年轻活力。只是在一些细节以及配置方面,名爵EZS海外版进行了符合当地的调整。

内饰方面最大的变化之处便是整体布局的改变,由我们所熟悉的左舵转变为相对陌生的右舵,同时内部的界面语音也一并进行英译,并且在我们国内车型上广受好评的斑马系统也并没有进行搭载,或许对于国外的消费者来说这算是一台“特供车”。

总结:在电池技术发展日益成熟的今天,消费者大多关注的无外乎续航里程以及电池安全,名爵EZS在电池安全方面完全达到欧标标准,并且搭载的523电池可以提供335公里的续航,足以保证日常的出行需求,且名爵EZS在颜值方面能够给人留下深刻的印象,尤其是EZS专属的“哥本哈根蓝”更能让你成为这条GAI上最靓的崽。

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