后排航空座椅还带两个电视，这款MPV请考虑一下

单车评测

发布时间：2019-08-02

开着坐着一点不比别克GL8差

高端7座MPV最美好的场景并不局限于商务接待需求，反而兼顾商用更能顾家才是全能选手。尽管别克GL8已经常年霸占MPV市场头把交椅，但过于商务化定位恐怕很难会有家庭用户去选择GL8作为家庭第二台车。广汽传祺恰恰将视线瞄准了18-25万元区间高端宜家宜商MPV需求。时值今年北京夏天酷暑难耐，借着传祺GM8试驾体验活动的机会，带上同行小伙伴去郊区享受片刻的清凉。通过模拟MPV车主的生活，感受传祺GM8是否胜任居家诉求。

传祺GM8已经算不上新车型，在2017年底就已上市，凭借着高颜值和上乘的做工收到众多消费者喜爱。来自中国品牌高端MPV代表的传祺GM8和征战中国MPV市场多年的老将别克GL8二者之争在百姓心中早已有定数，所以我在这里只想说一说传祺GM8给我留下的印象。另外，据了解满足国六排放的新款传祺GM8在动力总成方面会有比较大的改动。

这台2.0T发动机官方数据显示1750转就进入了最大扭矩释放区间，不过从实际驾驶感受来看，2000转是动力的分水岭。发动机在高速巡航时转速往往处于2000转左右，此时要想加速除非把油门踩的更深一些，否则保持与城市驾驶一样的油门开度，缓慢上升的车速会让人觉得等待过程有些“步调不一致”的感觉。

传祺GM8的转向力度适中，开起来能感觉到是轻巧的居家过日子风格。在低速路况为主的市区里显的特别顺手，高速状态下方向盘也不会轻的过于灵敏，符合一辆MPV应有的表现。

新增2019款次顶配，配置依旧丰富

传祺GM8在2018年底新增了一款售价22.98万元的至尊版，作为全系仅仅低于顶配的倒数第二个配置款，配置层面保留了顶配车型豪华尊贵感的同时使售价降低，更亲民一些。所以让我们来看一看2019款传祺GM8有哪些配置上的变化吧。

总结：

传祺GM8在配置方面表现出很强的竞争力，我拍摄的这台次顶配车型的前排中控面板上可以看到前排座椅加热、通风的功能键，预碰撞预警、车道保持、自动泊车和无线充电等功能的开关。而主动安全配置也配备了诸多同级别合资品牌车型根本不具备的配置，加上在行驶品质方面也找不到什么短板。传祺GM8已经做的足够好，用硬实力将中国品牌高端MPV的水平带上与国际品牌对比的舞台。如果想要一台兼顾家用和商用的7座MPV，传祺GM8真的值得认真考虑。

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