刷新我的认知，赛麟出的“老年代步车”开起来原来是这样！

单车评测

发布时间：2019-10-09

在今天之前我和大家一样，也对赛麟汽车出品的经典跑车赛麟S7满怀仰慕，而几个月前刷爆朋友圈的“赛麟之夜”也让我大跌眼镜。现在，“赛麟之夜”上最惊人的那款“由史蒂夫·赛麟大师调校的城市电动小跑车”迈迈就停在我的面前，看起来非常非常像低速电动车的这款两门小车，到底是个什么货色？下面我就来为大家揭晓。

对于赛麟汽车这个品牌，我想但凡爱好汽车特别是性能车的朋友都应该有所耳闻，并且关于赛麟品牌、那场惊天动地的“赛麟之夜”和王晓麟博士，我的同事金超老师已经做过了详细的刨根问底的分析解读，大家可以点击（文章一、文章二、文章三、文章四、文章五、文章六）进入阅读。本文我们就不再过多地介绍赛麟汽车的种种，而是将迈迈这款产品作为关注的重点。另外，由于时间和现场车辆调度的缘故，静态和动态体验车辆颜色不同，敬请谅解。

看过迈迈的外观造型，你的感觉如何？我想可能会打动一些女性消费者的心，但是对于以我为例的男性用户，确实没有什么感觉。而且大家可能已经注意到，迈迈并没有使用赛麟汽车的LOGO来作为车标，而是另外设计了形似闪电的标识，或许是为了彰显其新能源产品的身份吧。

内饰和空间部分的表现，让迈迈这款小车在我心目中的形象有所改变，特别是在配置方面，它和市场上主流的同级别电动车产品相比并不落下风，而且在某些方面还处于领先水平，例如配备博世9.3版ESP系统、支持OTA在线升级等等。另外值得一提的是，在接触过实车之后我发现，迈迈的车身用料和做工，包括内饰的用料和做工，比我想象中的要好很多，细节之处的处理都达到了较高的水准，这一点儿确实让我有些惊讶。

当然了一款车型要想打动消费者，需要各方面综合产品力的支撑，如果厂家对于迈迈这款车型的定价策略足够接地气，我想有着良好驾驶感受的迈迈用于日常出行代步是个非常好的选择，特别是针对追求个性的年轻人，迈迈提供了多样化的原厂改装方案和特别版车型，这样也可以弥补一些它在造型上的劣势吧。

推荐资讯