以大打小进入新战场试驾长安锐程CC 1.5T

单车评测

发布时间：2019-10-15

外观更加前卫

长安汽车是我国较早的一批汽车企业，经过这几年的接触，长安人一直给我非常踏实的感觉，长安的每次试驾都会有车辆的设计师和工程师陪同，来为我们答疑解惑，同时也会听取我们对车辆评价和建议，每个人都很谦虚很真诚，从来不会用他们的思想来干扰试驾者对车辆的判断，他们也从不回避车辆的缺点和不足能认真的记录我们的建议和意见。可能正是因为这样的企业文化和进取精神，才能让长安汽车不断地进步。

近两年长安汽车的进步很大，建立起家族化设计语言，蓝鲸动力发动机和变速箱也不断进步和完善。第二代逸动、全新CS35 Plus、全新CS95我都有幸试驾过，不管在外观设计、内饰用料做工以及整车的行驶感受方面，都能给我一些惊喜的地方，让人能感受到长安的车型在进步。日前，长安汽车发布了旗下全新的中型车锐程CC，新车由睿骋CC改款并更名而来。据官方解释，新名称意为“锐意进取、开创新征程”。除在名称上有所变化外，新车在外观设计及内部配置上也进行一定的升级和调整，新车这次能给我们带来什么惊喜呢？我带您一探究竟。

外观部分

在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm，相比于现款车型，新车的长度略有增加，其余则与现款车型保持一致。原本身为中型轿车的锐程CC进入A级紧凑型轿车市场后，在车身尺寸方面有了不小的优势，不过新车的优势可不止于此，我们接着往下看。

内饰及空间保持原有水准

内饰部分

全新锐程CC在内饰造型上同样秉承了长安汽车的最新设计风格，运用不同的材料让中控台层次分明，线条自然流畅令人叫绝。做工用料和乘坐空间方面，相较自主的中型轿车仍有较高的水准，现在它的对手变为了紧凑级轿车，优势十分明显。

乘坐空间及储物

全新锐程CC的乘坐和储物空间表现可圈可点，后排乘客有充裕的空间，且前后排座椅的填充物厚实坐垫也较长乘坐舒适。门板上的储物空间很可观，后备厢的开口适中，但后排座椅不能放倒有些遗憾，总体来说新车在空间方面值得表扬，进入紧凑级轿车市场后绝对是佼佼者。

动力够用驾驶平顺

路试部分

动力方面：长安全新锐程CC搭载的还是那台代号为JL476ZQCD的1.5T发动机最大功率115千瓦，最大扭矩为225牛米，现在它可以符合严苛的国6B排放标准了。一般厂家为了让发动机符合国6B的排放标准都会降低发动机的功率和扭矩，从这点看来长安还是很厚道的，据长安的工程师透露，明年锐程CC将会搭载蓝鲸动力全新的一款1.5T发动机，动力性能会有大幅提升。

总结：从睿骋CC到锐程CC，不仅是车型的换代，也不止是外观、内饰和功能性层面的升级，最重要的是长安汽车借这次改款的机会，改变了该车型的发展方向，由原来的中型轿车市场转战紧凑型轿车市场，而新车的产品力不降反升。据工程师透露，新车的价格应该相比现款有所下调，这是长安的诚意，更为全新锐程CC加了一把劲儿，希望锐程CC车如其名，能够在新的战场旗开得胜。

外观部分

内饰部分

乘坐空间及储物

路试部分

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