用智慧诠释未来科幻座驾,阿维塔11深度“智”驾体验
发布时间:2023-05-05
在这个和煦的春日中,我乘着海风驾驶阿维塔11驰骋于公路之上,准确来说是深度的“智”驾体验,通过全方位、多场景使用智能驾驶辅助,我也对阿维塔11更高阶、更智慧的智能化水准有了深刻认识,也亲身感受了一把所谓“智能驾驶天花板”到底是什么水平,这次试驾甚至更有太空漫游般的未来科幻体验。
仿佛来自未来的L2+级智能驾驶
搭载基于华为ADS的AVATRANS智能领航系统,除了34颗各类智驾传感器硬件,还依托AVATRUTH超算系统超强融合融合算法,提供了行业领先的全场景高阶智能驾驶辅助,同时也更加适应国内复杂的路况交通场景,可以实现拥堵跟走跟停、近距离加塞处理、主动变道、主动超车、礼让行人、上匝道等L2+级别辅助驾驶功能。
阿维塔11最值得一体的便是NCA智驾导航辅助功能,城区NCA目前仅仅面向上海、广州、深圳、重庆四个城市进行城区NCA推送,但高速NCA功能已覆盖全国280个城市,覆盖近30万公里高速及城市道路,交付即可使用。
在高速场景下,高速NCA智驾导航辅助功能依托高精度地图带来极为优秀的智能驾驶体验。想要开启高速NCA功能,只要先在导航设置目的地,车辆就会自动规划最佳路线,当进入高速公路高精地图路段,仪表盘做出提示,此时连续拨动两次右手换挡拨杆便能开启高速NCA智驾导航辅助功能,车辆将自动跟随导航线路抵达目的地,但是途中双手不能完全脱离,因此需要一直轻轻搭在方向盘给到车辆回馈,另外只要刹车或向上拨动一次换挡杆即可随时接管车辆。
高速NCA行驶途中,阿维塔11可以自动识别限速标识并灵活自主调节车速;车辆即便遇到缓行车辆,也会自动选择最优车道,经过驾驶员轻打方向盘或转向灯确认后,果断顺滑的转向完成左右变道超车以及进出匝道;进出高速匝道会提前进入相应的车道顺利驶入和驶出;即便进入大曲率弯道,车辆依然可以保持稳健姿态,从容不迫;途中如遇其他车辆入侵行驶线路,车辆可进行智能避让,也能自动探测路障、锥桶等施工路段常见的障碍物。
而且阿维塔11智慧不止步于此,AVATRANS智能领航系统后台每年进行大量的数据、仿真训练,不断驱动算法和场景的持续优化,达到越开越聪明的表现。因此,阿维塔11目前的智能仅仅还只是起点而已,就已经表现出惊人的智能程度了。
阿维塔11是由德国慕尼黑阿维塔全球设计中心操刀,整车设计灵感源自太空——太空飞船与超跑融合的SUV科幻姿态、源自太空飞碟的碟翼式前脸设计、车侧拥有悬浮式超跑车身形态、肌肉感十足的翼子板结合宽大轮毂颇具力量感、跨界超跑SUV的车尾线条以及流体型后舷窗和帆式主动升降尾翼,这些特征都在彭显着阿维塔11前卫、科幻、未来的设计表达,仿佛展现出这是一台从科幻电影里走出的座驾。
进入车内,能够切身体会阿维塔11环拥式感应座舱带来的科技感。不仅材质高档精致、设计前卫,而且通过环绕式氛围灯能够营造出有如环抱般的温暖乘坐感受。
交互方面,由主副驾两块10.25英寸高清全液晶屏和15.6英寸全高清悬浮式中央触控屏构成座舱智慧互联屏,悬浮式中央触控屏,具备快捷手势操作、分屏应用等功能,支持用户手势控制接打电话、控制视频/音乐播放等功能;语言交互可以精准识别4个分区的声源定位,支持自定义语音唤醒词、可一句多段指令,系统人性化持续聆听。
这套座舱精髓的神经中枢,正是位于驾驶舱正中央的Vortex情感涡流,虫洞涡流造型将数字和智慧的洪流汇集于此。通过智能语音交互、律动的音乐氛围灯、智能香氛系统等感官沟通形式,实现人与车多维“情感交互”。基于车内摄像头,识别到用户开心表情会主动询问播放开心的歌曲,洞察用户情绪,这不仅可以将座舱状态与用户情感链接交融,也实现了驾乘心情与出行场景的高度匹配,提供了安全舒适、温暖体贴的用车情感体验。
在行驶中,阿维塔11座舱NVH静谧性表现依然惊人的优秀,这是主动降噪与物理降噪相结合才带来的表现。首先源于车辆采用多层隔音前挡风玻璃以及PVB胶膜,极大程度降低风噪;结构方面搭载超静谧华为DriveONE三合一电驱单元,进一步提升座舱NVH表现;当然,静谧的重点在于阿维塔11主动降噪黑科技——自研算法RNC主动路噪消减技术(Road Noise Cancellation),即通过底盘等位置的振动传感器以及车内麦克风采集路噪数据信息,用车内独立功放DSP芯片自研算法实时计算,从车内扬声器发出抗路噪声波,主动降低路噪。
我曾无数次进行想象:一台未来的科幻座驾应该是什么样的?它一定会有着前卫科幻的炫酷造型设计、能够实现自动驾驶、甚至游走于太空星际之间,但是我忽略了人与车的情感交流。而阿维塔11显然更胜一筹,不仅集颜值、科技于一身,还以无障碍人车交流,以及情感融合交互功能带来了耳目一新的体验,用更高阶智能驾驶辅助功能诠释了智慧座驾。阿维塔11不仅是一台官方定义的情感智能电动轿跑SUV,更用科技在解读全新的智慧生活方式。