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东风标致408X首发亮相 抢先预订同步开启

发布时间:2023-01-05

1月5日,东风标致408X迎来中国首秀。作为标致品牌焕新立标之作,408X采用了最新的家族式设计语言,并拥有跨界式的轿跑风格造型。伴随东风标致408X的首秀,官方也开启了新车抢先预订阶段预计将在今年上半年正式上市。



东风标致408X前脸造型十分夸张复杂,运用了大量不规则的几何设计,立体曲面的格栅内部搭配有点阵式的参数化点缀,如涟漪一般向四周泛开;半封闭式的格栅使得与两侧头灯无缝相连。标志性的狮眼大灯搭配獠牙日间行车灯,使前脸看上去凶悍十足。


车身侧身,东风标致408X采用了类似跨界的Corssover风格,并配有19英寸旋风轮毂、熏黑的侧包围、锋锐几何腰线等设计大角度的溜背实现了0.27超低风阻系数,不仅有效降低噪音,还进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。


车尾部分,东风标致408X家族式狮爪尾灯进行了优化升级,采用类似“斜爪”布局,宛如利爪撕裂黑夜,辨识度十足。此外,在车顶末端还搭配有兼顾仿生美学设计的狮耳空气扰流板,以及双运动尾喉设计,进一步展现出运动风范。


内饰部分,东风标致408X采用了新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计,配备有小幅多功能赛车式方向盘、10.25英寸的液晶仪表以及10.25英寸的中控屏幕,此外还有9.7英寸的i-Toggles高清触控副屏,分层式中控操纵台。整体舱内既有数显科技的现代型格,又有机械按键的复古之美,整体彰显出面向未来的、标致品牌独有的设计自信。


动力方面,目前官方并没有具体公布信息,参考海外版全新408,新车将提供有燃油版及PHEV插电式混动版。其中燃油版搭载的是1.2T三缸发动机,最大功率为96kW(131马力),峰值扭矩为230牛·米。传动系统部分,该车搭载的是8速自动变速箱。

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