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路特斯ELETRE开启中国预订 2023年初首批交付

发布时间:2022-06-01

6月1日,路特斯首款纯电SUV Eletre迎来中国首秀,并开启中国大陆地区预订,其首批车辆预计最早将于2023年初开启交付。新车定位中大型SUV,基于路特斯EPA平台打造,最大续航里程可达到600公里。据悉,新车将在武汉智能工厂生产,未来4年内,路特斯还将有3款纯电产品与大家见面。


Eletre传承路特斯运动赛道基因,包括前脸上可以看到有7组Race-Aero风道、主动式下进气格栅等设计,承袭自纯电超跑Evija的孔隙式设计,此外再加上主动尾翼、可翻转式激光雷达,风阻系数低至 0.26



车身侧面,新车采用了诸多时下流行元素,包括双色溜背式车顶、隐藏式门把手、23英寸的双色战斧式五辐轮圈以及搭配有黄色大尺寸刹车卡钳等。车身腰线也没有过多复杂线条设计勾勒,体现出电动车简约科技之美。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5103/2019/1630mm,轴距为3019mm。


车尾同样采用极简主义,并搭配大量空气动力学套件,包括车顶上方的双片式的后扰流板,后包围两侧的导流口,以及双层大尺寸尾部扩散器装置。此外,新车还采用了主动式电动后扰流板,开启后最多可产生116公斤的下压力。



内饰更是科技感十足,并延续了轻量化的设计理念,全车共有5个数字仪表+2个流媒体后视镜,包括15.1英寸OLED悬浮式触摸屏、12.6英寸超薄主副驾屏,能够显示车载信息以及观影娱乐。此外,在驾驶位前方还提供有29英寸的AR HUD视觉系统,并首次与汽车品牌合作的英国瑰宝级KEF音响。提供一套包含15个扬声器的1380瓦系统,采用了Uni-QTM和环绕立体声技术。




动力方面,Eletre全系均为前后双电机四驱版本,匹配电驱2挡变速器,系统最大功率905马力,百公里加速最快仅需2.95s。与此同时,在电池续航性上,Eletre将会提供超过100kWh的电池容量,WLTP工况下最大续航里程可达600公里。此外还支持420kW超充桩,Eletre最快充电5分钟,续航120km(*该数据为WLTP测试标准下)



目前,路特斯正加速全球化布局,已在中国、英国、德国、法国、荷兰、挪威等10个国家开设营销及服务网络。计划到至今年年底,路特斯将在中国约20座城市开设近50家销售及服务门店,覆盖北上广深、杭州、武汉、成都等核心城市,辐射全国。此外,路特斯还将提供“智能家充”和“路特斯闪充”两大服务,计划在全国约20座城市自建自营高端闪充站近200个

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