雷克萨斯全新RZ首发亮相 e-TNGA平台打造

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发布时间：2022-04-20

4月20日，雷克萨斯旗下全新电动SUV，雷克萨斯RZ全球首发。新车基于丰田纯电动e-TNGA平台打造，定位于纯电动中级SUV。

作为雷克萨斯旗下的首款纯电动产品，雷克萨斯RZ拥有着全新的电气化美学设计理念，在延续雷克萨斯经典的纺锤体格栅家族DNA之余，进行了电动车特有的封闭式造型设计。此外，大灯部分也保留有雷克萨斯标志性的“对勾型”LED日间行车灯。细节方面，雷克萨斯还在RZ的诸多外饰配件上增加有亮黑色的涂装，包括车头两侧的雾灯区域、外后视镜、车顶行李架以及前后轮眉等处，使得整体看上去动感犀利。

车身侧面也延续了雷克萨斯特有的锋利式切割腰线设计，具体采用了双腰线的方式处理，这使得车身型面更加复杂立体，从而也进一步突出了整车的运动气息和高级感。车顶部分则采用平直过渡，并通过B、C、D柱的熏黑隐藏式处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。整体车身造型设计得十分律动流畅。尺寸方面，新车长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距为2850mm，介于雷克萨斯NX与RX之间，属于中级SUV。

车尾同样运用了多线条分层式设计，极具层次感。尾灯采用喜闻乐见的贯穿式LED灯组设计，中间带有“LEXUS”的英文字母标识。此外，车顶末端还带有一个后扰流板以及尾门处一个上翘的小鸭尾，后保险杠同样进行了黑化处理，在进一步增加了整车运动属性的同时也提高了车尾的视觉重心。

全新RZ的内饰也颇具亮点，其中最抢眼的莫过于类似游戏手柄式的异型方向盘。而整体内饰则采用极简主义风格，中控台采用倾向驾驶员一侧的环抱式布局。其中，空调出风口与仪表盘和中控屏无缝相连，形成融为一体的感观体验，极具设计感。

动力方面，新车将搭载前后双电机的组合，其中前电机最大功率150千瓦，而后电机最大功率为80千瓦。此外，雷克萨斯还表示新车将会搭载全新的Steer by Wire可变比电子线控转向系统，并搭配Direct4电子动态四驱系统。这两项技术无疑将会增加RZ的操控性，使驾驶更加轻松愉快。续航方面，参考丰田bZ4X的数据，预计雷克萨斯RZ WLTC工况下或将超过500km的里程表现。

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