加快电气化布局雷克萨斯全新NX新增插混动力

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发布时间：2021-06-12

6月12日，雷克萨斯以线上的形式正式宣布中型豪华SUV全新一代NX全球首发。作为雷克萨斯下一代产品换新的首发力作，全新NX除了对内外饰进行全新设计外，基于“LEXUS雷克萨斯电气化（Lexus Electrified）”的愿景，还针对动力系统进行了丰富与补足，除了传统燃油和混合动力外，此次全新NX还首次引入了插电式混合动力车型，进一步丰富品牌电气化车型阵容。

外观方面，全新NX依然延续了雷克萨斯锋利线条切割的造型设计，并将继续推出普通版和F Sport两种风格套件。细节设计来看，设计师有意柔化了雷克萨斯纺锤格栅的棱角，前格栅也进行了向后延伸，更贴近发动机前端强化了车头的体量感，也进一步强化了整车的动感风范。头灯部分也进行了优化调整，原本分体式的“耐克对勾”日间行车灯回归到了大灯内部，同时还对整个灯罩进行了熏黑处理。

车尾部分最大的变化在于尾灯，采用了贯穿式的尾灯设计。此外，雷克萨斯的尾标也替换成全新的“LEXUS”字母品牌标识。

在外观配色上，全新NX采用了雷克萨斯独特的金属质感漆面工艺，打造出全新超音速流光金属色（Sonic Chrome），推出高饱和度的碧空蓝色以及展现醒目层次感的烈焰玛瑙色等。

相比起外观造型的细节优化，内饰方面的设计则完全是焕然一新。基于Tazuna缰绳概念座舱设计理念打造而来，旨在实现人车间的直觉连结，可以令驾驶者更好地专注于操控。

PS：在日语中Tazuna意为骑手向马匹传达指令的缰绳。

具体来看，相比起传统对称式内饰布局，全新NX内饰将驾驶区域与乘坐区域划分得更加合理。其中仪表盘及中央显示屏采用一体式设计，并更倾向于驾驶员一侧。此外，车辆信息显示布局也更为人性化，并提供HUD抬头显示功能，驾驶者可以更显自如得查看抬头显示、仪表盘或中央显示屏中的信息，减少驾驶时的注意力分散。

同时，一键启动按钮、驾驶模式调节旋钮及电子换挡杆的布局也都设置在驾驶员触手可及之处，令操作更加轻松顺畅。

在功能配置方面，LEXUS雷克萨斯首次搭载的e-Latch智能电控车门可实现车门开启与上锁的智能电子控制。该配置与盲点监测系统协同合作，共同实现开门辅助探测功能SEA（带车门开闭控制）。此外，全新NX还加入了数字钥匙功能，可通过绑定智能手机轻松控制车辆。你还可以通过智能手机实现遥控泊车。

而在主动安全上，全新一代NX还搭载了最新“LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+”，提供包括预碰撞安全系统PCS、交通穿行警示、全速域自适应巡航、车道偏离警示、智能车道循迹、变道辅助、交通标识识别、预判式主动驾驶辅助等多项智能安全功能。

与外观一样，在内饰配色上雷克萨斯也为全新NX提供了多样化的配色方案选择，包括搭配橙色装饰缝线的黑白撞色方案以及经典运动风的红黑组合。同时，车内还提供有64色座舱氛围灯以及14种主题色，以表达座舱乘员面对不同景色时心生的情绪和情感变化。另外，驾驶者还可通过中央显示屏从50种颜色中自由选择。

动力方面，全新一代NX提供一系列动力系统选择，包括2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插混版，对应产品型号为NX 260、NX 350h以及NX 400h+。其中插电式混合动力为首次引入NX车型，在2.5升自然吸气发动机的基础上加入了驱动电机，并提供大容量高输出的锂离子电池组，可提供4种驾驶模式（“EV”“AUTO EV/HEV”“HEV”以及“Self-charge”模式）。

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