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全新劲狮标/全新规划 东风风行品牌全面焕新

发布时间:2021-06-10

2021年6月10日,东风风行在上海举办主题为“智·创空间 焕·领向前”的品牌焕新发布会。东风风行正式发布全新劲狮标,同时首款家用概念车携全系产品换标登场,并公布了未来规划。

告别双飞燕 迎接劲狮标

对于老百姓来说,双飞燕已经是相当熟悉了,不过要问它具体是哪个品牌就含糊了,这是因为东风旗下东风风神、东风风行、东风风光等细分品牌都采用了双飞燕车标。

为应对汽车市场的新形势和新变化,东风风行开始采用全新车标,它也代表东风风行品牌的转变,是从2.0向3.0时代的战略进化。未来的产品将更加的年轻化,以符合消费者的需求。

作为品牌焕新排头兵的东风风行T5 EVO备受市场欢迎,上市首月便斩获了5998台的订单,自3月底上市后预售销量突破31000台。另外,东风风行2021年一季度销量已达3.17万辆,同比增长54.1%。可以说,东风风行T5 EVO的推出为东风风行品牌打开了进入3.0时代的大门。

本次品牌焕新发布会上,东风风行带来了风行T5、菱智PLUS、风行T5 EVO以及东风风行首款家用概念车均采用全新车标。另外,从东风风行此前向工信部提交的申报图显示,旗下菱智M5、风行SX6等车型均已经悬挂新车标,可见东风风行此次品牌焕新的决心有多大。

新规划 新启航

除了发布全新车标,东风风行还公布了新车计划。根据规划,2021-2025年“十四五”期间,东风风行计划推出超15款新品。其中,风行T5 EVO在现有基础上,推出HEV、PHEV以及EV版本;在MPV领域,东风风行将开发M6车型以及多种版本的M4车型;在新能源领域,S50EV、菱智M5EV、M7EV等车型。最终实现2025年销量超过30万辆的宏伟目标。

最为国内MPV老大哥,东风风行在MPV领域,家用及商务MPV全面布局,力争成为MPV中国品牌TOP3;在SUV领域,东风风行将深耕紧凑级SUV品系,聚焦资源打造精品,跻身主流;新能源领域,东风风行3年内电动化率由25%提升至100%。

东风风行还将启动“乘风计划”,实现技术进化、品质进化、服务进化的三大进化。

全新量产车型2021年下半年首发

此前在2021上海车展中亮相的全新概念车,此次也出现在东风风行品牌焕新发布会中,它也是该品牌首次推出的家用概念车产品。

这款概念车采用了最新的“锋动力学”设计理念,代表着风行品牌未来的设计方向。整车造型趋于MPV车型,这样说明东风风行对于MPV产品的远景和信心。

随着新概念车的推出,东风风行基于20年发展,自主研发的EMA超级立方模块化平台也浮出了水面。超级立方EMA架构具备较强的延展性,可覆盖轿车、SUV、MPV三大类别,同时支持B/C/D级别共11款车型;具备强耐久可靠性,为用户打造开不坏的“风行车”。

值得一提的是,基于东风风行20多年来乘用车造车经验以及在MPV市场的技术积累,超级立方EMA架构下新车型的车内空间得到了进一步提升。其中驾驶空间更为宽裕,超过同级7%;提供多达10种座椅变化形式;40余处储物空间以及12处挂钩设计。

写在最后:不难看出,东风风行此次的焕新力度够大够彻底,它也是目前东风汽车集团自主品牌中销量表现最为出色的。随着产品力越来越强、更加精准化的营销模式、“以用户为中心”的品牌价值观、不断引入最新的造车理念,全面进入3.0时代的东风风行的前景值得期待。

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