新车图解:华泰iEV230 补贴9万值得选
发布时间:2017-06-08
3月10日,华泰新能源首款电动汽车iEV230在北京上市,三款车型补贴后价格12.35万元-13.55万元,该车满电续航里程230公里,能够满足一般用户城市通勤的需要。作为一款在国家政策下催生的新能源汽车,iEV230有怎样的特点,知否值得选择呢?我们在发布会现场对该车做了静态体验。
外观方面,iEV230与华泰路盛E70如出一辙,只是细节装饰上增加了象征新能源汽车的蓝色,比如车顶、前格栅边框和车标等。车身尺寸比竞争对手更大一些,看起来是中型车的级别,但轴距2678mm只达到紧凑型车水平,内部空间够用但不算宽敞。
iEV230配备一台液冷永磁同步电机,最大功率80千瓦,电机扭矩220牛米,最高转速9000rpm,该套系统来自中航光电。电池方面,采用三星技术由国内两家企业生产的三元锂电池置于底盘中央,电量39.2kWh,NEDC工况续航里程230公里。
内饰没有给人惊喜,整体塑料感比较明显,而且做工上还待提高,有些位置接缝偏大。中高配车型有7英寸液晶屏和IVI车载信息系统,是很符合中国人使用习惯的设定。安全配置较为基础,这部分希望尽快加强。未来华泰新能源还将推出多款电动车,并有快速换电池等服务推出。
评价:iEV230作为华泰新能源的首款产品,仅从厂家宣传来看,在大城市使用是有可行性,但产品本身还有很多需要改进之处,比如做工较为粗糙。价格方面,考虑国家、地方补贴之后,十万元出头的价格比原始价格实惠很多,但依然不算便宜。