比亚迪元到店实拍 外观时尚/配置丰富
发布时间：2017-03-19
[58车·新车实拍·原创]一直在新能源的道路上坚定不移地探索着的比亚迪，又把新能源应用到小型SUV上。4月11日，比亚迪推出首款小型SUV——比亚迪元，不仅仅有燃油版，也有着插电式混合动力版。
不得不要说可惜的是，小编到店看见的仅为一款燃油版车型，插电式混合动力车型无缘得见。不过，也不妨碍小编跟大家介绍这款新车。
| 比亚迪元 售价 | |
| 车型 | 指导价（万元） |
| 2016款 元 1.5L 手动基本型 | 5.99 |
| 2016款 元 1.5L 手动舒适型 | 6.99 |
| 2016款 元 1.5L 手动标准型 | 6.59 |
| 2016款 元 1.5L 手动尊荣型 | 8.59 |
| 2016款 元 1.5TID 自动旗舰型 | 12.19 |
| 2016款 元 1.5TID 自动尊荣型 | 10.59 |
| 2016款 元 1.5TID 自动舒适型 | 8.99 |
| 2016款 元 1.5TID 自动豪华型 | 9.59 |
| 2016款 元 1.5L 手动豪华型 | 7.59 |
| 2016款 元 1.5TID 自动标准型 | 8.59 |
| 2016款 元 双模版 1.5L 全时四驱旗舰型 | 24.98 |
| 2016款 元 全双模版 1.5L 全时四驱豪华型 | 20.98 |
| 2016款 元 1.5L 手动尊贵型 | 7.99 |
| 2016款 元 双模版 1.5L 全时四驱尊贵型 | 22.98 |
外观
△ 燃油版的比亚迪元车身尺寸分别为：4360mm*1785mm*1650mm，轴距为2535mm，而混动版则比然后办要高出40mm。在小型SUV中，比亚迪元的表现还算可以。在外观设计方面，也十分的前卫时尚
△ 仅从前脸来看，比亚迪元这款车就颇具科技感。飞翼式的前中网，锐利的大灯，雾灯与保险杠一体式设计，窦组成了比亚迪元独特的前脸
△ 在飞翼式前中网部分，燃油版与混动版有些区别，燃油版仅由镀铬条与黑色网状组成，而混动版则在镀铬条下方增加了蓝色的饰条，表明其身份。同时，篆书的“元”字取代了原有的BYD作为其LOGO，更是别出心裁
△ 前大灯的造型也十分别致，中间的蓝色装饰框提升了科技感，LED日间行车灯也颇具美感。如果说大灯犹如汽车的双眼，那么比亚迪元的大灯可谓是炯炯有神，而且拥有着“长睫毛”，还化了“眼线”……
△ 造型奇特的雾灯采用了黑色包围，犹如泪痕，与保险杠连在了一起。混动版的比亚迪元在车头下方增加了银色的挡泥板来提升越野气质，而在燃油版上小编并未发现
△ 但是小编在车头下方发现了前置摄像头，其实，不仅仅是前置，比亚迪元配备的全景影像，前后左右均有摄像头，良心配置!
△ 发动机盖隆起的线条让比亚迪元这个“科技新贵”多了一点力量感。匕首状的散热孔带有镀铬装饰，当然，这个散热孔最大的功能也是——装饰
△ 比亚迪元的侧面腰线算得上丰富，双腰线的设计让车身更加的动感，再加上下方的黑色包围，运动感是不需要多言的。C柱的黑色处理让车顶呈现出一种悬浮的效果，这也是时下比较流行的设计之一
还有车顶上方的行李架，虽然仅是装饰用处，但是也同样表明了SUV的身份。在翼子板及车尾部分均用镀铬加以装饰，同时在车尾饰条上还带有“sport”标识，也在提示大家——这是一款SUV。而在混动版上，尾部的标识则为“542”。
△ 双色的外后视镜流线感十足，设计得很漂亮。集成了外后视镜，同时下方还带有上面小编提到的全景影像其中之一的摄像头。不仅如此，外后视镜还带有电动调节、加热、自动防炫目、电动折叠功能。可以说是，就是在这一小部分都可以体现出比亚迪元的用心设计
△ 实拍车型上配备的是双五幅旋风式的铝合金轮毂，高光的设计让轮毂看上去很精致。搭配的是米其林轮胎，尺寸为225/45 R18。但这样的轮胎数据并不是标配，而是根据配置的不同而有所变化
△ 就尾部来说，比亚迪元与福特翼搏的设计有着相似之处。要说特别显眼的地方，其一就是外挂式的备胎，备胎罩不但与车顶同色，同时实拍车型上还带有镰刀状的镀铬饰条。其二的特点就是尾灯，造型很别致
编辑小结：外观来看，比亚迪元的设计还是非常年轻时尚的。不仅抓住了当下的主流，同时也带有自己的一些特色。当然，最让小编感觉惊叹的，就是篆书的“元”字logo了。
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内饰
△ 比亚迪的内饰整体设计比较简洁，在黑色整体中又带有镀铬来加以提亮。同时，混动版与燃油版不同的是，混动版车型用一些蓝色的装饰来表明这是一款节能的车型
△ 实拍车型配备的是三幅多功能方向盘，同时三点、九点的方向采用了双色拼接的打孔真皮，并采用凹陷的设计，更符合人体工学。在方向盘的下方，有着仿碳纤维的设计。至于功能方面，可以说是——很——强——大!
最让小编感动的是，比亚迪在此处用的是全中文功能提示。对于很多把英文还给英语老师多年的车友们来说，这个小细节真是十分贴心!(呃，写到这里，小编也被吐槽了……因为小编的英文也已经全都还给母校了，一点儿也没剩……)
△ 比亚迪元燃油版与混动版的仪表盘虽然均采用双炮筒设计，但也有所不同。例如实拍车型为燃油版，则左侧为转速表，右侧为时速表，中间的彩色液晶屏可以显示车辆相关信息。而混动版车型，左侧为电动机功率表，转速表则移至中间的彩色显示屏上。在行车电脑显示屏的下方，还有背景亮度调节和数据切换的按键
△ 中控台上方的大尺寸液晶触摸屏也是集合了许多功能，多媒体、导航、全景影像、电台、百度CarLife、比亚迪云服务等等功能，都可以用指尖碰触来操作完成
△ 比亚迪元配备的是自动空调操作系统，而且带有PM2.5绿净系统。
同时，在中控台顶部的空调出风口造型有棱有角，而两侧的空调出风口则类似于飞机引擎的造型，外框的装饰金属也很有特色。
△ 在空调控制区的下方，则有两个USB接口以及一个AUX接口，既可以手机充电，也可以用来外接音源
△ 在档杆的前方，还有四个小按键，包括陡坡缓降系统、节油模式、泊车辅助以及电子车身稳定系统
△ 一键式启动也是除了最低配的一款车型外，其他车型上均有配备的
△ 隆重介绍：小编最喜欢的配置之一——全景天窗!既能透气，还能增加光照，而且关于全景天窗还有很多浪漫的桥段，都是小编喜欢它的原因
△ 比亚迪元的内后视镜还带有行车记录仪的功能，那些在马路上专门等待“碰瓷”的人们一定要小心避让比亚迪元哦!
△ 请输入
△ 专属的迎宾踏板，让驾乘者从上车的那时开始，就有尊崇的感觉
编辑小结：比亚迪元的配置真可以说是丰富的，并且内饰的质感做工也非常不错，同时在设计上也没有放弃，几乎迎合了所有人的胃口。
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空间
车内前排后排都有随处可见的储物格，放些小东西、水杯之类的，都是很方便的。在中央扶手的后方，还为后排乘客提供一个USB接口，也是个贴心的设计。
从乘坐空间来看，2535mm的轴距让车内空间表现地没有那么局促。特别是后排，几乎算得上平坦的地板与高挑的头部空间，都让后排乘客能够很好的度过旅程，哪怕是坐在后排中间的乘客。
而真皮包裹的座椅也是舒适度非常好的，在前排座椅靠背上还有“元”字logo（混动版为蓝色字体），也有着几分专属的意味。主驾驶座椅采用电动调节，轻松自如的调整到自己方便的位置。
△ 尾门的打开方式也不是上下，而是侧开。很多个子不算高却很喜欢开大车的车友都跟小编抱怨过，传统上下开关的尾门有时候真心是一件很难过的事情。而侧开就避免了这种尴尬。比亚迪元的尾门开启角度很大，所以即使是搬运大件物品，也不会施展不开
但是，停车的时候可能需要注意一些，如果要停车之后取放物品，车后要留有足够的空间。
△ 后备箱的空间也是比较大的，同时因为采用了外挂式备胎，所以在后备箱地板下方则是储物格，可以放置工具箱、雨伞之类的
△ 同时，后排座椅也可以按照4:6的比例放倒，这样后备箱空间就增大了不少。操作起来也很方便，在后排座椅下方有个小拉绳，可以让座椅面竖立，而在后排座椅上方的拉绳则是用来放倒椅背。这样操作之后的后排座椅，几乎与后备箱地板呈水平了
动力
比亚迪元的前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂，后面采用了扭力梁式非独立悬挂。
△ 动力方面，比亚迪元提供了三种动力模式：1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW/5800rpm，最大扭矩为145Nm/4800rpm;1.5L涡轮增压发动机，最大功率为113kW/5200rpm，最大扭矩为240Nm/1750-3500rpm;1.5L自然吸气发动机+前后电机，前后电机最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm
在纯电动的驱动下，比亚迪元可行驶85km的最大续航里程，整套动力系统能让元的百公里加速为4.9秒，综合油耗在2L之内，最高速度可达160km/h。
△ 与发动机相匹配的，1.5L车型匹配的是5速手动变速箱，1.5T车型以及混动版车型配备的是6速双离合变速箱
值得一提的是，在混动版车型上不但配备了全是电四驱系统，还配备了四种驾驶模式(包括：普通、沙地、泥地、雪地)以及四种驱动模式(包括：纯电力驱动、节能/运动模式、混合动力驱动)。
编辑点评：比亚迪元反映了比亚迪汽车在新能源探索与使用上的成就与突破。有着自己的造车理念，有着自己的梦想，Build Your Dreams，不只是一句空话。
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| 车型图片 |  |
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| 产品名称 | 2016款 元 1.5TID 自动旗舰型 | 2016款 元 1.5L 手动尊荣型 | 2016款 元 双模版 1.5L 全时四驱旗舰型 |
| 厂商 | 比亚迪 | 比亚迪 | 比亚迪 |
| 级别属性 | - | - | - |
| 发动机 | BYD476ZQA1.5L 154马力 L4 | BYD473QE1.5L 109马力 L4 | BYD473QE1.5L 109马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡双离合 | 5挡手动 | 6挡双离合 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 双电机四驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4360*1785*1650 | 4360*1785*1650 | 4360*1785*1690 |
| 轴距(mm) | 2535 | 2535 | 2535 |
| 车身结构 | SUV5门 | SUV5门 | SUV5门 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 240/1750-3500 | 145/4800 | 145/4800 |
| 最大功率(kW)/转速 | 113/5200 | 80/5800 | 80/5800 |
| 工信部综合油耗 | - | - | 1.3L |
| 最小离地间隙(mm) | 0 | 0 | 0 |
| 油箱容积(L) | 50 | 50 | 39 |
| 行李箱容积(L) | - | - | - |
| 整备质量(Kg) | 0 | 0 | 0 |
| 保修政策 | - | - | - |
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