演绎跨界格调甲壳虫沙丘越野版实拍

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演绎跨界格调甲壳虫沙丘越野版实拍

发布时间：2017-03-28

演绎跨界格调甲壳虫沙丘越野版实拍

[58车·上海站·新车实拍] 大众旗下最具有个性经典的车型非甲壳虫莫属，曾经“爬遍”全球多个地区和国家，为大众创下了销量奇迹。不论是从最初的民用车还是发展到现在的精英座驾，一直深受消费者喜爱，尤其是女性消费者。在为了满足更广泛的消费人群需求，大众在前段时间又推出了甲壳虫特别版车型——甲壳虫沙丘越野版。

新车共有两种配置，售价分别为23.08万、25.79万元，两者仅在小部分配置及动力上有所区别。本次实拍车型为180TSI（1.2T）版本。

● 外观

甲壳虫沙丘越野版车身长宽高分别为4286/1821/1502mm，轴距2540mm。相比普通版本(长/宽/高/轴距:4278/1808/1486/2537mm)，各方面尺寸都有所增加。新车换装了“反光银”镶边的黑网格蜂窝型进气格栅，下方则加装“反光银”底盘下护板；尾部标配了新造型的LED尾灯、扰流板、带有银色护板的后保险杠，以及单边单出的排气口；侧面18英寸铝合金轮毂及“DUNE”字样的车身拉花，使得新车跨界越野范十足。

外观方面，其最大的特点是比标准版甲壳虫轿车的底盘高10毫米，而轮距也宽了14毫米，通过性有所提高，能否越过沙丘还进一步观察。融合了众多跨界元素设计的外观可能是甲壳虫到目前为止最漂亮的外观了。

演绎跨界格调甲壳虫沙丘越野版实拍

● 内饰

和车身颜色一样，内饰也充满了“沙砾黄”的漆面，在中控台饰板、门饰板上都得到以体现。细节上使用了大量圆形元素使得整体风格更加年轻富有活力，更加迎合了年轻消费者的喜好。

新车内饰与普通版区别不是很大，整体依旧采用暖色营造出活力的氛围。配置方面，新车标配了全系标配全景天窗，真皮方向盘，以及带有6.5英寸触摸屏的Composition Media车载娱乐系统以及定速巡航等实用便利配置。高配车型（280 TSI）在此基础上，还增加了胎压监测、倒车影像、双区自动空调及芬德（Fender）音响等配置。

演绎跨界格调甲壳虫沙丘越野版实拍

● 空间和动力

空间方面，定位于紧凑型的新车前排空间还是客观的，而由于溜背造型设计原因，使得后排空间显得有些局促，比较适合体型小的人乘坐，不过长时间乘坐也会产生压抑感。后备箱空间内部比较规整，对于日常家用完全能够胜任。

动力方面：甲壳虫沙丘越野版共搭载1.2T及1.4T两种动力，其中1.2T发动机的最大输出功率为105马力，峰值扭矩175牛·米；1.4T发动机最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动方面与两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。另外，两款车型的官方0-100km/h加速时间分别为10.9秒和8.7秒，极速分别为180km/h和207km/h，百公里综合油耗分别为5.6L和5.7L。

总结：甲壳虫特别版车型的推出不仅丰富了大众旗下的产品阵营，同时也为有更多需求的消费者提供了多一种选择。总体来看，新车综合实力还是不错的。而有些人可能说新车仅在外观上演绎了跨界风，真正越野版怎么能少了四驱呢。不过现在我们更加关心的问题可不是这个了，而是一代经典的甲壳虫将面临停产。

据国外媒体报道，大众有可能在2018年底停止生产其标志性车型甲壳虫，将产能转移至SUV车型上，以迎合当前市场需求。外媒推测原因可能是大众深陷排放门事件导致集团内部财务紧张，让大众不得不选择放弃心爱的甲壳虫。

如果大众推出的这些特别版车型销量还是难以起色的话，甲壳虫也许就真的会被沦为牺牲品。其标志性的经典车型甲壳虫的竞争实力还是值得肯定，在这里也只能对市场表现充满期待。

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