不是所有车都叫总统座驾 林肯大陆怎么样

发布时间：2017-03-16

提起美式豪华车，相信很多朋友会跟我一样想起曾经制霸婚车车队的加长林肯。林肯在很多人的印象里已经成为了美系豪车的代表作，而我们今天要说的车型就是在停产了14年后又重获新生的全新林肯大陆Continetal。

我们今天拿到的是林肯大陆的2017款 3.0T 四驱尊耀版车型，厂商指导价为56.38万元。我们普通人可能这辈子都无法和美国总统产生什么关系了，但是好在我们还能体验一下总统座驾是什么感觉。

大陆的外观继承了林肯家族式的设计元素，搭眼一看就知道这是一款林肯车型。整体造型大气稳重，有着旗舰车型应有的雍容华贵，细节之处同样充满惊喜，精致的中网造型，全LED光源灯组，逼格儿满满的车门拉手等，都为我们带来了美式旗舰的奢华享受。

内饰诠释美系豪华

大陆在空间上的表现并没有给我们带来什么惊喜，但值得表扬的是其内部装饰的用料十分有质感，对得起豪华车的身份。而且在科技配置和舒适性配置方面都是冠绝同级车型的，尤其是30向电动调节的座椅更是令人印象深刻

试驾感受

大陆配备EPS电子助力转向系统，手感调校比较沉稳，这也为大陆厚重的驾驶感觉做出了贡献，高速驾驶时也让驾驶者更有信心。方向指向精准，在紧急变更车道时车辆的姿态也非常平稳。

大陆的车内静音水平绝对值得称赞，对于风噪、路噪的抑制都比较到位，唯有发动机的噪音会有一点刺耳。油门的调校有些偏向灵敏了，所以在驾驶时会有一点过于灵活的感觉，这与大陆整体沉稳的风格有点相冲突了。

6速变速箱的降挡反应有些不太积极，狠踩一脚后也要稍微给它一点反应时间才行。而且，在低速行进时偶尔会有一点闯动顿挫的感觉，不过在可接受范围之内。

总结：林肯大陆给我的感觉是有一种老派的豪华感，虽然它有着一颗强劲的心脏，但它不适合跟别人去比拼速度。那充满韧性的悬架、丰富的科技性与舒适性配置，都是用来享受的，要安静低调而不是暴躁。当你慵懒的坐在后排，手持咖啡，听着悦耳的音乐，享受着美好的阳光公路，那才是林肯大陆正确的“打开方式”。

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