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豪车销量奥迪再夺冠 今年国产新能源车

发布时间:2017-03-20

2016年,奥迪以589088辆的年销量再度摘得国内豪华品牌的销量冠军,相比2015年同比增长3.73%,占据中国豪华车市场近三分之一的市场份额。其中,国产车型销量539,000辆,同比增长5.23%,约占总销量比重91.5%。2017年,奥迪品牌还将继续高频率的新品投放,国产A6L e-tron、中期改款A3、A5和TT RS等车型都是今年的重点产品。

纵观国内豪华车市场的战局,德系三驾马车(奥迪、奔驰、宝马)依旧占据着绝对的市场份额,对于国内消费者来说,这三个品牌的产品所提供的吸引力远超其他竞争对手。而在这三个品牌中,奥迪依旧占据着头把交椅,接近60万辆(含香港)的年销量不仅另对手眼红,对豪车市场来说,也是一个新的记录。

根据奥迪官方的销售数据,2016年奥迪不仅止住了2015年总体销量下滑的颓势,同时也取得了约3.7%的增长。在大部分产品进入证明周期后半程的情况下仍能保持一定的增长,说明奥迪品牌的号召力依旧充足。况且这还是在“上汽奥迪”仍无定论的前提下取得。

细分到车型销量上,我们不难看出,国产的5款奥迪车型几乎占据了奥迪品牌在华的绝大部分销量(超过91.5%)。根据奥迪官方公布的数据,将全部的进口车销量相加,其总数也只有5万辆出头,占比不足10%。可见国产的5款车型已经能够满足绝大部分消费者的期望,奥迪对国内消费者的需求把握得十分到位。

在国产的5款车型中,A6L的销量数据更应当引起警惕。尽管在2016年初进行了中期改款,产品竞争力得到了一定程度上的提升,但面对竞争对手的打压,这款2012年换代的车型还是显得有些后劲不足,想要挽回颓势,奥迪今年还得多搞些事情。

其他4款车型不需要过多担心,A3将要中期改款,Q3则在中期改款之后销量节节攀升。Q5只需再坚持一年便可完成更新换代(况且现在销量也不差),而A4L虽然在绝对销量上有所下滑,但基本上是由于垂直换代的切换周期所致。今年供货和优惠力度回到正轨之后,相信其销量会令奥迪满意。


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