C-ECAP新一批评价结果发布 2款车型获金牌

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发布时间：2017-04-28

2017年4月27日，中国汽车技术研究中心发布了中国生态汽车评价（C-ECAP）新一批评价结果。此次共发布了2款车的成绩，分别为长安马自达2017款昂克赛拉（三厢1.5L SKYACTIV-G 6AT i-stop 豪华型），89.87分；以及奇瑞2016款瑞虎7（1.5T 手动耀尊版）81.31分。

C-ECAP 评价结果
车型	分数	成绩
奇瑞瑞虎7	81.31	金牌
马自达3 Axela昂克赛拉	89.87	金牌

马自达3 Axela昂克赛拉得分为89.87分，获得了金牌。具体表现为车内空气质量85%，车内噪音100%，有害物质85%，综合油耗66%，尾气排放98%，加分项5分。可以说整体表现较为全面，如果在油耗方面能再有所提高，那么将很有可能突破90分大关，拿到白金牌最高成绩。

奇瑞瑞虎7以81.31分同样摘得了金牌。值得一提的是，新车在尾气排放上获得了满分，而在有害物质以及车内噪音的控制也还不错。不过由于自身SUV的缘故，在整车质量以及风阻系数等方面相比轿车均有先天的劣势，因此在综合油耗方面的表现仅处于中等水平，对其总分有一些影响。

★ 关于C-ECAP（生态汽车评价）：

生态汽车评价，是基于生态设计的理念，在汽车产品的全生命周期内，对汽车产品健康、节能、环保等绩效指标进行的综合性评价。

★ C-ECAP指标：

评价指标从健康、节能、环保等绩效指标出发，包括车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放五项基础评价指标；以及可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件生命周期评价报告三个加分项。

C-ECAP的指标由基础指标和加分指标构成，综合分数满分为105分。其中基础指标（车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放）满分为100分，加分指标（可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件声明周期评价报告）满分为5分。

★ C-ECAP评价：

C-ECAP的结果共分5个等级，分别为得分小于60分，没有奖牌；60-70分，铜牌；70-80分，银牌；80-90分，金牌；90分以上，则获得白金牌，详细情况请见下表：

评价具体得分情况
总分	奖牌
≥ 90分	白金牌
≥ 80；且<90分	金牌
≥ 70；且<80分	银牌
≥ 60；且<70分	铜牌
< 60分	无

总结：C-ECAP是自2015年7月中国汽车技术研究中心启动的一套新的汽车评价体系，在两年的时间里，已发布5批共19款生态汽车产品。目的是将促进汽车企业在生产、制造、使用、回收等全生命周期环节符合国家绿色发展的政策要求，同时也为消费者购买汽车时能够在考虑车辆安全、配置之外，兼顾车辆的健康、节能、环保的生态性能。

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