虽是合资四驱但售价6万堪称一代神车

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虽是合资四驱但售价6万堪称一代神车

发布时间：2017-06-08

四驱车，在很多消费者眼中都是有钱人的玩物，它们一般价格高、实用性也不会太强。但是有一台合资车，它却颠覆了大家的传统认知，不单售价低廉，性能也还堪称一代神车。

而它，就是昌河铃木浪迪。没听过？确实，知道这款车的人很少，只有喜欢日系车或者年龄稍长的汽车死宅才会知道它。今天，就让我们一起来认识一下这款售价6万元的合资四驱车。

在国内市场，知道它的人大都是因为它的四驱系统。毕竟，6万出头的价格，合资日系身份，配上四驱系统，这在国内市场是近乎罕见的。

它之所以出名，并非局限于“最便宜的四驱合资车”身份。在整体设计上，它也是个性十足。日本人热衷于微型车(在日本国内叫K-CAR，可获得政府提供的购车补贴)，所以日本车企推出的的微型车品种多，品质也很高，它也继承了这一点。

方头方脑，萌态十足。比起国内市场的面包车，它绝对算高颜值。更重要的是，你看不出国内面包车普遍存在的廉价感。

内饰设计上，也走的是个性化路线。它采用的也是“怀档”设计——排挡杆设置在中控台上，。同时，它还有自动挡和全时四驱系统可选，这也和一众廉价的面包车们划清了界限。

在动力性上，浪迪有1.2L和1.4L两个动力可选，四驱车型配备的都是1.4L动力。或许你会觉得它的“1.4L发动机+四驱系统”很勉强，但是这就是日本大多数K-CAR的一个路数，比如铃木吉姆尼就是“1.3L+四驱”动力组合。对于这样一款四驱车，你心动吗？