为什么说530Le是先行者？在目前豪华品牌中大型车市场当中，只有530Le使用的是插电式混合动力系统，而同级别雷克萨斯ES 300h、进口奥迪A6 hybrid等都是常规的混合动力车型。插电式混合动力车型不仅能享受国家减免购置税和新能源车型补贴政策，在大多数实行限购的城市中，也能享受上新能源轿车牌照这一政策，所以宝马为了满足那些处于限购城市中的消费者对豪华中大型轿车的需求，推出了这款530Le，它纯电模式下最多能行驶58千米，最高时速能达到120千米/小时。
宝马5系 2015款 530Le
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
内饰/配置/动力系统介绍
宝马530Le是豪华品牌中第一个款中大型插电式混合动力的车型，上文中我们已经分析了530Le在上海的情况，下面一起来看看其它城市的消费者是否会买账呢？首先对于那些不限购城市和北京的消费者来说（目前北京地区对插电式混合动力车型没有特殊政策），只能享受国家补贴（3.15万元）和减免购置税的政策，这样花费66.71万元买530Le确实有点贵。在其他实施限购的城市中，大多数会对其实施3.15万元的地方补贴和新能源车型的单独摇号政策（详细信息点击这里），所以在广州、深圳、天津这样的限购城市，63.56万元的530Le已经比优惠完并交完购置税的528Li豪华设计套装的价格还贵，530Le能否抢占这部分地区市场，我想还是要等日后车型的优惠幅度和这些限购城市牌照竞拍价格的上涨趋势才能判断。（文/图 汽车之家 李祥 摄 汽车之家 郭逸飞）
相关链接：
详细配置参数
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 宝马5系新能源 2015款 530Le |
| 厂商指导价 | 69.86万 |
| 厂商 | 华晨宝马 |
| 级别 | 中大型车 |
| 发动机 | 2.0T 218马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 5055*1860*1481 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 233 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.1 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 6.5 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 39.01 |
| 实测油耗(L/100km) | 7.5 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 2 |
| 实测离地间隙(mm) | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 宝马5系新能源 2015款 530Le |
| 长度(mm) | 5055 |
| 宽度(mm) | 1860 |
| 高度(mm) | 1481 |
| 轴距(mm) | 3108 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 整备质量(kg) | - |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 38 |
| 行李厢容积(L) | - |
| 发动机 | 宝马5系新能源 2015款 530Le |
| 发动机型号 | N20B20 |
| 排量(mL) | 1997 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | 84 |
| 行程(mm) | 90.1 |
| 最大马力(Ps) | 218 |
| 最大功率(kW) | 160 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 310 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1350-4800 |
| 发动机特有技术 | Double VANOS/Valvetronic |
| 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 环保标准 | 国IV(国V) |
| 电动机 | 宝马5系新能源 2015款 530Le |
| 电机类型 | - |
| 电动机总功率(kW) | 70 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 250 |
| 前电动机最大功率(kW) | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | - |
| 后电动机最大功率(kW) | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | - |
| 系统综合功率(kW) | - |
| 系统综合扭矩(N·m) | - |
| 电池类型 | - |
| 工信部续航里程(km) | 58 |
| 电池容量(kWh) | 14 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 6年或10万公里 |
| 电池充电时间 | 快充3.1小时,慢充6.8小时 |
| 快充电量(%) | - |
| 充电桩价格 | 免费 |
| 变速箱 | 宝马5系新能源 2015款 530Le |
| 简称 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 宝马5系新能源 2015款 530Le |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宝马5系新能源 2015款 530Le |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 245/45 R18 |
| 备胎规格 | 无 |
| 主/被动安全装备 | 宝马5系新能源 2015款 530Le |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | ● |
| 安全带未系提示 | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 并线辅助 | - |
| 车道偏离预警系统 | ○ |
| 主动刹车/主动安全系统 | ○ |
| 夜视系统 | - |
| 辅助/操控配置 | 宝马5系新能源 2015款 530Le |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | ● |
| 全景摄像头 | ○ |
| 定速巡航 | ● |
| 自适应巡航 | ○ |
| 自动泊车入位 | - |
| 发动机启停技术 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 可变悬架 | 软硬调节 |
| 空气悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 外部/防盗配置 | 宝马5系新能源 2015款 530Le |
| 电动天窗 | ● |
| 全景天窗 | - |
| 运动外观套件 | - |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 电动吸合门 | ○ |
| 侧滑门 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 车顶行李架 | - |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● |
| 内部配置 | 宝马5系新能源 2015款 530Le |
| 真皮方向盘 | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| 全液晶仪表盘 | ○ |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 座椅配置 | 宝马5系新能源 2015款 530Le |
| 座椅材质 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● |
| 腰部支撑调节 | ● |
| 肩部支撑调节 | ○ |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | - |
| 第二排座椅移动 | - |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 电动座椅记忆 | ● |
| 前/后排座椅加热 | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通风 | - |
| 前/后排座椅按摩 | - |
| 第三排座椅 | - |
| 后排座椅放倒方式 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 多媒体配置 | 宝马5系新能源 2015款 530Le |
| GPS导航系统 | ● |
| 定位互动服务 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 车载电视 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 220V/230V电源 | - |
| 外接音源接口 | USB |
| CD/DVD | 单碟CD |
| 扬声器品牌 | HarmanKardon哈曼卡顿 |
| 扬声器数量 | 8-9喇叭 |
| 灯光配置 | 宝马5系新能源 2015款 530Le |
| 近光灯 | 氙气(选装LED) |
| 远光灯 | 氙气(选装LED) |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | ○ |
| 前雾灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | ● |
| 车内氛围灯 | ● |
| 玻璃/后视镜 | 宝马5系新能源 2015款 530Le |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● |
| 后视镜电动调节 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 后视镜记忆 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | ● |
| 后排侧遮阳帘 | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 后雨刷 | - |
| 感应雨刷 | ● |
| 空调/冰箱 | 宝马5系新能源 2015款 530Le |
| 空调控制方式 | 自动● |
| 后排独立空调 | ● |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● |
| 车载冰箱 | - |
