日前，我们从工信部获得了一组宝骏510新车型的申报图，新车将配备一台与爱信合作研发的iAMT变速箱（电控机械式自动变速箱），此前，宝骏510车型仅提供6速手动变速箱，这也流失了很多打算购买自动挡车型的用户。

外观方面，新车与在售宝骏510车型保持一致，前脸采用了双横幅的六边形前格栅，前灯组采用了时下流行的分体式设计。此外，从车身细节可以看出，新车前进气格栅采用镀铬处理，与宝骏510高配车型保持一致，A柱也进行了熏黑处理，并装配有车顶行李架和鲨鱼鳍式天线，同时新车还在尾部特别标明了iAMT字样。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4220x1740x1605/1625mm，轴距为2550mm。

此前我们曾曝光过新车的内饰谍照，该车内饰设计与在售车型保持一致，但宝骏510 iAMT车型并未采用宝骏560智能手动挡车型上的传统机械式挡把，而是采用了一款旋钮式换挡机构。同时，谍照车辆并未装配方向盘，所以我们暂时无法获取更多细节。

动力方面，新车与在售车型保持一致，搭载了一台型号为L2B的1.5L自然吸气发动机，最大输出功率112马力（82kW），峰值扭矩147牛·米，传动系统将配备一台与爱信合作研发的iAMT变速箱（电控机械式自动变速箱）。

● AMT变速箱简介

相比传统的手动变速箱，AMT变速箱在其基础上加装了一套电控装置，该装置可在电脑控制下代替驾驶员控制离合器的接合、分离，并实现挡位的切换，因此AMT变速箱就是一种成本低廉、结构简单的入门级自动变速箱。