自内到外都是看点全新A8科技豪华一起抓

新车图解

自内到外都是看点全新A8科技豪华一起抓

发布时间：2017-09-12

各种黑科技武装用科技和智能展现豪华

今年，随着奥迪换代A8/A8L的换代，豪华车三强BBA得豪华大型车都已经完成了换代。奥迪全新A8来的稍微有点慢了，但发布后让人眼前一亮，各种黑科技武装到牙齿，新车2018年新车将正式进口国内，很快就可以和国内消费者见面了。

各种黑科技武装用科技和智能展现豪华

咱们先来总的了解一下奥迪换代A8到底有什么值得大家关注的亮点。作为第四代车型（代号D5）的全新奥迪A8/A8L是基于MLB Evo平台进行打造。外观设计上引用了新的家族设计语言，看起来更加年轻犀利。内饰中采用多达7块液晶屏的设计，整体科技配置也是眼花缭乱，真真的科技感。

那都配备什么黑科技了呢？例如配备了LEVEL 3级自动驾驶，这个是同级别车型中所没有的；还有能做足底“大保健”、标配轻混系统等。此外，激光大灯、自适应电控空气悬架、多种材料复合车身技术、遥控停车、3D Bang＆Olufsen高级音响系统、四轮转向技术、四驱系统都有配备。

奔驰S级长轴距版

宝马7系Li

如果说最先推出的换代奔驰S级充分定义了这个级别车型奢华的标准，而宝马新7系除了豪华又有了驾控的卖点，那么此次奥迪A8/A8L换代主打科技，是用科技和品质来体现另一种奢华汽车生活。在这个级别市场，品牌的认同感和奢华感的营造个人认为很重要，但是此次，奥迪全新A8打算用高科技、舒适和智能来打拼，不能说谁坏谁好，各有各的优点。

外观设计更犀利年轻 “大嘴”吸引眼球

全新A8的设计语言让新车相比上代车型显得年轻了不少，这种设计语言将引领奥迪家族未来车型设计趋势。

A8成为首个使用激光扫描系统的量产车，帮助其实现拥堵自动跟车（60km/h以下）、LEVEL 3级自动驾驶等驾驶辅助功能。

侧面来看，车侧腰线下沉至门把手位置，从以前的贯穿前后改为位于前后车轮之间，降低了视觉重心，营造一种俯冲的感觉。车尾最引人关注的就是其全新的贯穿式OLED尾灯组，横贯式尾灯可谓是点睛之笔，A8还引入了OLED技术，让尾灯的点亮效果十分炫酷，这种设计也会出现在换代A6上。

尺寸方面，全新一代奥迪A8短轴版长宽高分别为5172/1945/1473mm，轴距为2998mm。A8L的长宽高分别为5302/1945/1485mm，轴距为3128mm。

	全新A8L	现款A8L	奔驰S级长轴	宝马7系Li
长度（mm）	5302	5268	5250	5250
宽度（mm）	1945	1949	1899	1902
高度（mm）	1485	1471	1494/1497	1498
轴距（mm）	3128	3122	3165	3210

奥迪A8的车身采用了最新一代奥迪空间架构（Audi Space Frame），铝、钢、镁、碳纤维增强聚合物（CFRP）的智能混合，帮助全新A8拥有了更加轻盈、更加坚固、更加灵活的车身。A8的AFS车身，铝的使用占比为58%，而碳纤维后墙（后排座椅后方）为车身上的最大部件，帮助整体车身提升了33%扭转刚性。

内饰配备7块液晶屏 48V轻混系统更高效

内饰设计简约风格 7块液晶屏少见

内饰造型上，新车采用了环抱式的设计风格，最大的特点是整个内饰里物理按键非常少，甚至连空调出风口不仔细找都看不出来。简洁明快的内饰将科技感与豪华感完美融合。根据配置和内饰风格的不同，其面板也有多种选装。

A8配备多达7块液晶屏，包括12.5英寸的全液晶仪表盘，10.3英寸的多媒体显示屏，是导航、MMI系统的主显示屏，而中控台下面的9.0英寸的显示屏，用于空调以及座椅的操作。

除此之外，新车后排还拥有一个巨大的中央扶手控制台，并且也配备了可以拿下来的PAD，支持丰富的车内功能操控。

Level 3级自动驾驶领先其他对手

目前绝大多数主流自动驾驶研究者已将SAE标准当作通行的分类原则。目前在量产车领域，特斯拉公司正在销售的Autopilot辅助驾驶技术属于第2级技术。奥迪新A8成为首个使用激光扫描系统的量产车，帮助其实现拥堵自动跟车（60km/h以下）、LEVEL 3级自动驾驶等驾驶辅助功能。

在发布会现场，汽车大全编辑采访了奥迪自动驾驶部门负责人默滕斯博士，他表示奥迪A8前期Level 3级自动驾驶并不会与全新A8上市同步推广。因为就算在德国，这项技术在法规等方面还有问题，所以到中国应该还会晚一些。

奥迪的Level 3级自动驾驶系统拥有自我学习和自动升级的功能，而不是单单的程序编程，所以对于中国这种复杂路况来说，奥迪的自动驾驶相比竞争对手更加有优势。奥迪也更加重视自动驾驶的开发与推广，所以奥迪应该会比竞争对手更早的推广自动驾驶，预计奥迪A6上就会配备自动化程度非常高的自动驾驶系统。此外，在开发过程中也有中国团队参与其中，技术方面还与英伟达和法雷奥有合作，但是核心还是奥迪自己研发。

支持“足底按摩”大保健功能

全新A8L车内空间更加宽裕，特别是后排腿部空间，同时配备了奥迪的“放松座椅”，将副驾驶前排座椅背部的电动面板展开，后排乘客可以将腿部伸直，并可以享受足部按摩的“大保健”功能，这个还是比较新鲜的。

采用48V轻混系统更高效

在欧洲市场中，全新一代奥迪A8首先将推出搭载3.0TDI（柴油/286马力）和3.0TFSI（汽油/340马力）两款V6涡轮增压发动机的车型。未来其还将增加搭载4.0TDI（柴油/435马力）和4.0TFSI（汽油/460马力）两款V8涡轮增压发动机，以及6.0TFSI W12发动机的车型。新的轻型混合动力技术（MHEV，轻型混合动力电动汽车）在实际驾驶条件下，每100公里（62.1英里）燃料消耗进一步下降了0.7L。

奥迪的MHEV轻混技术基于新开发的48V电气系统，相比乘用车常用的12V系统能够更加节能并且高效。 48伏系统由带式交流发电机（BAS）的皮带传动装置连接到发动机曲轴上，锂离子电池用作存储单元。48V电器系统够为混动马达提供更多电力，满足车上各种科技配置的用电需求。此外，新奥迪A8L e-tron quattro车型还可选装奥迪无线充电技术，将充电板安装在车库地板内，从而实现无线充电等等。

奥迪AI主动悬架

奥迪这次也推出了主动自适应悬挂，就像奔驰S级的魔术车身和宝马7系的魔毯悬挂。A8的自适应悬架系统采用48V电控系统，对于每个车轮，由48V电控系统提供一个电动马达，可以在所有四个轮子上单独增加或减少负载，从而在每个驾驶状况下主动控制车身。或在碰撞发生时迅速升高车身，降低碰撞危害。

值得一提的是，全新一代奥迪A8还将全系标配quattro四驱系统。此外，就像宝马7系一样，全新A8同样配备四轮转向技术，让A8的转弯半径甚至小于A4。

全文总结：

奔驰S级和宝马7系的提前换代，给了奥迪全新A8更多的压力。这样就让全新A8新车从里到外都是亮点，能看到的和看不到的地方都是精心设计打造，特别是各种黑科技的配备。比如奥迪A8各种灯的表演、内饰多块液晶屏、领先对手的3级自动驾驶、7块液晶屏、标配微混技术等等都让我们眼前一亮。所以说，奥迪A8虽然姗姗来迟，但是各种科技和智能配置体现出的奢华也许是另外一种体验。

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