国产加长/途观平台斯柯达这款新SUV够拼

新车图解

发布时间：2017-09-12

昨天一哥们找我，说家里想换车，看上途观L了，可一瞅这价钱有点接受不了，看了看老途观（丝绸之路版），又觉得有点过时，日本车也不让买，愁啊。我说算你小子命好，能赶上斯柯达KAROQ，它已经亮相2017法兰克福车展，明年就国产。

斯柯达KAROQ早在今年5月份就在瑞典斯德哥尔摩发布，此次亮相法兰克福也算是正式与全球车迷见面，该车已经在位于捷克的Kvasiny工厂下线，对于海外用户来说，它将于今年10月开始逐步交付，而对于国内消费者，还要多等几个月。

先聊聊这“熊样”

要说Yeti的造型设计不算难看，但是确实与国内老百姓的审美脱节，有的人觉得另类、有的人觉得老，因此斯柯达吸取教训，采用全新家族式设计，其率先推出的柯迪亚克着实让人眼前一亮，而与它一个模子刻出来的KAROQ自然也不含糊。

然后说说配置

如今咱老百姓买车也看配置表了，哗哗的简配可瞒不了我们，目前海外版KAROQ的配置确实不低，甚至不输柯迪亚克，希望国产后别让我们太失望。

再聊聊尺寸和空间

除了造型设计和配置，KAROQ在车身尺寸和空间方面自然也不能落后，特别是国产车型，不仅全面超越Yeti，而且颇有点上下通吃的意思。

该说动力和悬架了

海外版KAROQ将提供包括汽柴油在内多款动力总成，不过这与咱们没太大关系，而国产版本将主推1.2T和1.4T两种动力。目前海外版KAROQ采用了前麦弗逊/后多连杆的独立悬架组合，国产后希望别缩水。

谈谈价钱最实际

国产KAROQ将在明年上市，这定价可是个技术活儿，参考一票竞争对手的售价，想要在国内SUV市场有所作为的斯柯达应该不会让我们失望。

侃两句竞争对手

猛一看，斯柯达KAROQ面临的竞争对手还真不少，横跨小型和紧凑两个级别，其中也不乏几个颇具代表性的，一看您就明白了。

全文总结：KAROQ的到来正好填补了斯柯达在紧凑级SUV市场的空白，同时也能“照顾”下小型SUV市场，毕竟Yeti难堪大用，另外全新途观的晋级也给了KAROQ机会，使它成为紧凑级市场里最先进的国产“大众系”SUV，再加上早于T-Roc国产上市的先天优势，这辆斯柯达“熊二”有点儿意思。想了解更多关于法兰克福车展新车的详细信息，请继续关注我们行圆汽车大全。

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